Registar NLO/UAP i UFO opažanja na prostoru Balkana.

Balkan UFO Registar prikuplja svedočenja, multimedijalne dokaze i arhivsku dokumentaciju za ceo region Balkana, u formatu pogodnom za proveru, analizu i dugoročno čuvanje.

Napomena o nazivu: Balkan UFO Registar je nezavisan projekat i nije organizaciono, urednički niti partnerski povezan sa YouTube kanalom BalkanUFO; taj kanal ne učestvuje u radu registra, niti registar predstavlja taj kanal.

Metodologija

Proverljiv i arhivski pristup.

BalkanUFO svakom slučaju pristupa trezveno, proverljivo i arhivski. Cilj nije senzacionalizam, već precizno prikupljanje i analiza podataka koji se mogu uporediti sa poznatim izvorima: avio saobraćajem, vremenskim uslovima, astronomskim objektima, satelitima, dronovima i lokalnim svedočanstvima.

Kada je materijal dostupan, čuvamo originalne fajlove, beležimo vreme, lokaciju, pravac snimanja, tip kamere, trajanje, rezoluciju i druge tehničke podatke. Analiza obuhvata pregled punog kadra, izdvajanje relevantnih isečaka, praćenje kretanja kroz vreme, poređenje sa stacionarnom pozadinom i, kada je moguće, osnovna pikselna, ugaona i geometrijska merenja.

Svaki slučaj proveravamo kroz više mogućih objašnjenja, uključujući avione, satelite, astronomske objekte, vremenske pojave, dronove, lampione, pirotehniku i lokalne izvore. Jasno odvajamo ono što je zaista zabeleženo od onoga što je samo moguća interpretacija.

Kada podaci nisu dovoljni za sigurnu identifikaciju, to otvoreno navodimo. Naš cilj je da izgradimo ozbiljan i transparentan registar NLO/UAP opažanja na prostoru Balkana, zasnovan na podacima, proveri i jasno označenim nivoima sigurnosti.

BalkanUFO Atlas

Mapa slučajeva po regionu.

Crveni pinovi označavaju aktuelne objavljene slučajeve, a plavi istorijske članke iz regionalne arhive.

OpenFreeMap se učitava.
Arhiva slučajeva

Slučajevi i preuzimanja.

Objavljeni slučajevi sadrže kratak javni rezime, osnovne podatke i dostupne fajlove za preuzimanje.

BUAP-0001

Dvokamerno opažanje na nebu, Beograd

Dana 20. maja 2026. oko 03:41:55, svetlosna pokretna pojava zabeležena je istovremeno na dve nezavisne kamere u Beogradu, u pogledu naviše prema severu. Dostupni materijal uključuje kolor i infracrveni snimak, kao i tehnički izveštaj na srpskom i engleskom jeziku.
Lokacija: Beograd, Srbija Datum: 2026-05-20 Status: dokumentovano
Sažetak nalaza
Infracrveni tok prikazuje svetliji, duži i dvotračni svetlosni trag, dok kolor tok prikazuje kompaktniji trag sa svetlim jezgrom. Analiza se zadržava na zabeleženim podacima, obradi slike i geometrijskim proverama, bez predlaganja identiteta ili porekla pojave.
KamereImou CUE 2 IR i Imou Cell 3C kolor
Rezolucija2304 x 1296 px, 18 fps
Razmak kamerapribližno 0.60 m
Zaključak opsegabez kalibrisane triangulacije, ali bez velikog rezidualnog pomeranja očekivanog za veoma blizak objekat
Preuzimanja

Isti fajlovi su dostupni u srpskoj i engleskoj verziji sajta.

IR Cam MP4 Video pregled
MP4
Color Cam MP4 Video pregled
MP4
Regionalna istorija

Istorija UFO-a u regionu.

Pan Adria incident
1977

Pan Adria incident

Jedan od najpoznatijih slučajeva neidentifikovane vazdušne pojave iz perioda SFRJ, vezan za noćni let Pan Adrie na ruti Zagreb, Beograd, Titograd.
Otvori ceo prikaz

Prema dostupnim svedočenjima i kasnijim rekonstrukcijama, događaj se odigrao u ranim jutarnjim satima 16. avgusta 1977. godine tokom redovnog noćnog leta kompanije Pan Adria na liniji Zagreb, Beograd, Titograd. Tokom prilaska Beogradu, u širem području Sremske Mitrovice, posada je sa leve strane aviona uočila intenzivnu crvenu ili plavo-crvenu svetlost.

U svedočenjima se navodi da se svetlost kretala paralelno sa avionom, usklađujući brzinu i visinu. Posada je prijavila pojavu kontroli leta. Prema kasnijim navodima, objekat je u jednom trenutku potvrđen i preko radarskog nadzora, uz pominjanje civilne kontrole leta i vojne mreže VOJIN.

Slučaj je značajan zato što uključuje više kategorija svedoka: pilote, letačko osoblje, kontrolore leta, vojnu strukturu, radarsko osoblje i putnike. Ipak, originalni radarski zapisi, vojni zapisnici i audio snimci komunikacije nisu javno dostupni u celosti, pa se detalji kao što su maksimalna brzina, broj vojnih aviona i navodni vojni gubici moraju tretirati oprezno.

Zvanično objašnjenje koje se pominje u dostupnim izvorima jeste meteorološki balon. Svedoci i kasniji istraživači su to objašnjenje osporavali zbog navodnog paralelnog praćenja aviona, zaustavljanja iznad aerodromske zone, ponovnog praćenja posle poletanja i prijavljenih velikih brzina.

Wiki stranica